خرطوم الفرامل القياسي AAR، AS، EN
معلومات اساسية
يعد نظام الكبح الهوائي لمركبات السكك الحديدية جزءًا مهمًا من فرملة السيارة لضمان سلامة المركبات.يلعب موصل خرطوم الفرامل دورًا مهمًا في توصيل المكونات المختلفة لنظام فرامل الهواء.تتكون تركيبات خرطوم الفرامل عادة من جزأين، المعدن والمطاط.عادة ما يكون الجزء المعدني مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة، والذي يتمتع بمقاومة عالية للتآكل ومقاومة درجات الحرارة، ويمكنه تحمل الضغط والتأثير الكبير.الجزء المطاطي مصنوع من مادة مطاطية عالية القوة، والتي تتمتع بأداء جيد في الغلق ومقاومة التآكل، ويمكن أن تمنع تسرب الغاز والملوثات الخارجية من الدخول.يتم توصيل وصلات خرطوم الفرامل عمومًا بواسطة خيط مشترك لضمان اتصال ثابت وموثوق.يعتمد الخيط المشترك بشكل عام على الخيط القياسي الوطني.عند تركيب مفصل خرطوم الفرامل، من الضروري استخدام مفتاح ربط خاص لإحكام ربطه لضمان الختم بين المفصل وأجزاء التوصيل لمنع تسرب الهواء.تم تصميم موصلات خرطوم الفرامل أيضًا لسهولة التركيب والإزالة، وتبسيط عملية الإصلاح والاستبدال.يعد تصميم القناة الداخلية للمفصل أيضًا مهمًا جدًا لضمان تدفق الهواء بسلاسة لتحقيق تأثير الكبح السريع والدقيق.
بالإضافة إلى ذلك، ومن أجل تعزيز متانة وسلامة مفاصل خرطوم الفرامل، عادة ما تتم معالجة أسطح الوصلات، مثل المجلفن أو المطلي بالكروم أو رشها بمواد مطاطية، لمنع الوصلات من الصدأ والتآكل.
باختصار، يتميز مفصل خرطوم الفرامل الموجود في نهاية الفرامل الهوائية لمركبة السكك الحديدية بخصائص أداء الختم الجيد، ومقاومة درجات الحرارة القوية، وسهولة التركيب.إنه مكون رئيسي لضمان التشغيل الطبيعي لنظام الفرامل الهوائية لمركبات السكك الحديدية، ويلعب دورًا مهمًا في سلامة المركبات.
