عربة من نوع التحكم مصنوعة من الفولاذ المصبوب

وصف قصير:

عربات التحكم في القيادة مناسبة لعربات السكك الحديدية.النظام الهيكلي عبارة عن عربة من الفولاذ المصبوب مكونة من ثلاث قطع، والتي تعتمد نظام تعليق أساسي مع نوابض وسادة وجهاز تخميد اهتزاز من نوع إسفين الاحتكاك المستمر.وتتكون بشكل رئيسي من مجموعات العجلات وأجهزة المحامل، والوسائد المتأرجحة، والإطارات الجانبية، وأنظمة التعليق المرنة وأجهزة تقليل الاهتزاز، وأجهزة الكبح الأساسية والمحامل الجانبية، إلخ.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات اساسية

على عكس العربات التقليدية المكونة من ثلاث قطع، فإن العربة من نوع التحكم هذه تعتمد إسفينًا من نوع التحكم الموسع، مما يحسن بشكل فعال صلابة مقاومة الماس للعربة، وبالتالي توفير السرعة والثبات للعربة.تتم إضافة موصلات مرنة على جانبي المحول، مما يحقق وضعًا مرنًا لمجموعة العجلات، ويحسن بشكل فعال استقرار الحركة السربنتينية للعربة، ويحسن الأداء الديناميكي الطولي والعرضي للعربة، ويقلل من تآكل حاجز العجلة.إن استخدام المحامل الجانبية المرنة ذات السفر الطويل والاتصال المتكرر يزيد من لحظة المقاومة الدورانية بين العربة وجسم السيارة، ويحسن الأداء التشغيلي العام للمركبة، ويضمن التشغيل الآمن والمستقر للمركبة.

من أجل ضمان سلامة القيادة، فقد اعتمدنا فولاذ فئة AAR B+ في تصميم وتصنيع المسند والإطار الجانبي.أثناء توفير القوة الهيكلية للمسند والإطار الجانبي، قمنا بتقليل وزن العربة، وبالتالي تقليل كتلة العربة غير المعلقة وتوفير الأداء الديناميكي للعربة.
باختصار، تتميز هذه العربة المتحكم بها بمزايا انخفاض مستوى الضجيج، والأداء الديناميكي الممتاز، والسلامة والموثوقية، والصيانة المريحة، مما يضمن احتياجات العملاء بشكل فعال.

المؤشرات الفنية الاساسية

كَيّل:

914 ملم / 1000 ملم / 1067 ملم / 1435 ملم / 1600 ملم

حمولة المحور:

14T-30T

أقصى سرعة للتشغيل:

80 كم/ساعة

ونحن نتطلع إلى العمل جنبا إلى جنب مع العملاء الأجانب لتحقيق وضع مربح للجانبين معا.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا